Se rendre au contenu

Champagnier - Baromètre Vélo 2025 : Classe D (3.11/5)

Classement D au Baromètre des Villes Cyclables 2025
1 février 2026 par
quentin candaele
Baromètre Vélo 2025

Champagnier : Classe D

Avec une note de 3.11/5, Champagnier se positionne comme une ville peu favorable au vélo selon le Baromètre des Villes Cyclables 2025 de la FUB.

32
avis
1 214
hab.
Commune
 
+5%
depuis 2021
3.11
sur 5
PEU FAVORABLE

Les 5 Critères du Baromètre

3.10

Ressenti Global

Perception générale des cyclistes

2.94

Sécurité

Sentiment de sécurité à vélo

3.03

Confort

Qualité des aménagements

3.45

Efforts Ville

Politique et investissements

3.05

Services

Stationnement, réparation

+5%

Évolution

depuis 2021

Champagnier et le Vélo : Analyse Complète

Le Baromètre des Villes Cyclables 2025, organisé par la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette), est la plus grande enquête sur la pratique du vélo en France. Pour Champagnier, 32 cyclistes ont partagé leur expérience.

Points Forts

Efforts municipaux 3.45/5

La municipalité de Champagnier fait des efforts, même si les cyclistes attendent des mesures plus ambitieuses.

Services 3.05/5

Les services à Champagnier sont corrects, même si certains quartiers manquent encore d'équipements.

Axes d'Amélioration

Sécurité 2.94/5

La sécurité reste un point sensible à Champagnier. Les cyclistes signalent des zones où la cohabitation avec les voitures est difficile.

Confort 3.03/5

Confort : avec 3.03/5, ce critère mérite une attention particulière à Champagnier.

Besoin d'aménagements cyclables à Champagnier ?

ByCommute accompagne les collectivités et entreprises dans leurs projets : abris vélos sécurisés, stationnements, mobilier urbain...

Nous contacter

Explorer le classement complet

Comparez Champagnier avec les 2 647 autres villes du Baromètre 2025. Recherchez par région, classement ou critère spécifique.