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Châtenay-Malabry - Baromètre Vélo 2025 : Classe E (3.08/5)

Classement E au Baromètre des Villes Cyclables 2025
1 février 2026 par
quentin candaele
Baromètre Vélo 2025

Châtenay-Malabry : Classe E

Avec une note de 3.08/5, Châtenay-Malabry se positionne comme une ville défavorable au vélo selon le Baromètre des Villes Cyclables 2025 de la FUB. Les 158 avis recueillis offrent une vision représentative de l'expérience cyclable.

158
avis
34 170
hab.
Ville
 
+35%
depuis 2021
3.08
sur 5
DÉFAVORABLE

Les 5 Critères du Baromètre

3.22

Ressenti Global

Perception générale des cyclistes

3.15

Sécurité

Sentiment de sécurité à vélo

3.01

Confort

Qualité des aménagements

2.77

Efforts Ville

Politique et investissements

3.24

Services

Stationnement, réparation

+35%

Évolution

depuis 2021

Châtenay-Malabry et le Vélo : Analyse Complète

Le Baromètre des Villes Cyclables 2025, organisé par la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette), est la plus grande enquête sur la pratique du vélo en France. Pour Châtenay-Malabry, 158 cyclistes ont partagé leur expérience.

Points Forts

Services 3.24/5

Les services à Châtenay-Malabry sont corrects, même si certains quartiers manquent encore d'équipements.

Sécurité 3.15/5

La sécurité est correcte à Châtenay-Malabry, avec des aménagements qui commencent à porter leurs fruits.

Axes d'Amélioration

Efforts municipaux 2.77/5

Les efforts de la ville restent timides à Châtenay-Malabry. Les cyclistes espèrent un engagement plus fort.

Confort 3.01/5

Confort : avec 3.01/5, ce critère mérite une attention particulière à Châtenay-Malabry.

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