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Marcq-en-Barœul - Baromètre Vélo 2025 : Classe D (3.37/5)

Classement D au Baromètre des Villes Cyclables 2025
1 février 2026 par
quentin candaele
Baromètre Vélo 2025

Marcq-en-Barœul : Classe D

Avec une note de 3.37/5, Marcq-en-Barœul se positionne comme une ville peu favorable au vélo selon le Baromètre des Villes Cyclables 2025 de la FUB. Les 174 avis recueillis offrent une vision représentative de l'expérience cyclable.

174
avis
38 570
hab.
Ville
 
+0%
depuis 2021
3.37
sur 5
PEU FAVORABLE

Les 5 Critères du Baromètre

3.40

Ressenti Global

Perception générale des cyclistes

3.20

Sécurité

Sentiment de sécurité à vélo

3.37

Confort

Qualité des aménagements

3.33

Efforts Ville

Politique et investissements

3.54

Services

Stationnement, réparation

+0%

Évolution

depuis 2021

Marcq-en-Barœul et le Vélo : Analyse Complète

Le Baromètre des Villes Cyclables 2025, organisé par la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette), est la plus grande enquête sur la pratique du vélo en France. Pour Marcq-en-Barœul, 174 cyclistes ont partagé leur expérience.

Points Forts

Services 3.54/5

Les cyclistes de Marcq-en-Barœul disposent de bons services : stationnement, réparation, les bases sont là.

Confort 3.37/5

Le confort de circulation à Marcq-en-Barœul est satisfaisant, malgré quelques portions à améliorer.

Axes d'Amélioration

Sécurité 3.20/5

Sécurité : avec 3.20/5, ce critère mérite une attention particulière à Marcq-en-Barœul.

Efforts municipaux 3.33/5

Efforts municipaux : avec 3.33/5, ce critère mérite une attention particulière à Marcq-en-Barœul.

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